Więcej Gripenów dla Szwecji
Szwedzki rząd zgodził się na zwiększenie zamówienia na samoloty myśliwskie JAS-39E/F Gripen. Liczba maszyn wzrośnie do sześćdziesięciu z obecnych czterdziestu.
Szwedzki rząd zgodził się na zwiększenie zamówienia na samoloty myśliwskie JAS-39E/F Gripen. Liczba maszyn wzrośnie do sześćdziesięciu z obecnych czterdziestu.
Szwedzki Saab otrzymał dodatkowy kontrakt na dostawę amunicji do granatników przeciwpancernych Carl-Gustaf M3. Nie ujawniono tożsamości kontrahenta.
Szwedzi złożyli nową, niższą ofertę dotyczącą przedłużenia dzierżawy myśliwców Gripen używanych aktualnie przez siły powietrzne Czech. Promocja spowodowana jest groźbą zastąpienia Gripenów innym samolotem – najprawdopodobniej pochodzenia amerykańskiego.
Według rzecznika prasowego szwedzkiego rządu, piloci z tego kraju wezmą udział w ćwiczeniach amerykańskich sił powietrznych Red Flag, które odbędą się między 19 stycznia 2012 roku i 2 lutego 2013 roku.
W przyszłym roku Szwedzkie Siły Zbrojne będą musiały dokonać redukcji wydatków opiewających na „miliardy koron”.
Szwedzkie Siły Powietrzne dostały zielone światło w sprawie budowy prototypów nowego myśliwca JAS 39E Gripen. Impulsem do podjęcia działań stały się deklaracje płynące ze Szwajcarii, która zgodziła się dokonać jego zakupu.
W obliczu oskarżeń o współpracę z reżimem Saudów minister obrony Szwecji Sten Tolgfors podał się do dymisji. Jednak po kilku dniach od tego wydarzenia okazało się, iż było ono jedynie początkiem całej burzy wokół szwedzkiego rządu oraz tajnych planów dotyczących współpracy z Arabią Saudyjską.
Interwencja NATO w Libii zakończyła się jakiś czas temu i obecnie wszyscy zajmują się jej analizą. Zobaczmy jak wyglądało zaangażowanie lotnictwa Szwecji i Danii w operację usunięcia Kadafiego.
Przywódca uzbeckiej wspólnoty w Kirgistanie Kadyrżan Batyrow, którego władze Kirgistanu obwiniają o podżeganie do nienawiści na tle etnicznym uzyskał azyl polityczny w Szwecji.
Jak wspominaliśmy Szwecja wysłała 8 myśliwców JAS 39 Gripen w celu nadzorowania strefy zakazu lotów nad Libią. Jak to często w wojsku bywa, zadziałała zasada SNAFU. Gripeny są uziemione z powodu… braku paliwa.