Amerykański Departament Stanu poinformował na początku marca o możliwej sprzedaży do Maroka dwudziestu pięciu gąsienicowych wozów zabezpieczenia technicznego M88A2 Hercules. Wyrażenie zgody oznacza jedynie przesłanie dokumentacji do Kongresu, który wypowie się w tym przedmiocie. Niemniej jest to raczej formalność, jeśli wziąć pod uwagę historię sprzedaży uzbrojenia temu północnoafrykańskiemu państwu i obecne nastawienie Waszyngtonu.
Wcześniej Rabat złożył zapytanie o informacje w sprawie pozyskania dwudziestu pięciu pojazdów M88A2 lub starszych – pochodzących z rezerw US Army – M88A1. Maroko jest ponadto zainteresowane pozyskaniem karabinów maszynowych M2 kalibru 12,7 milimetra, po jednym do każdego z pojazdów.
Wnioskowano również o dostawę dwudziestu pięciu jednokanałowych radiostacji SINCGARS (Single Channel Ground and Airborne Radio System) i takiej samej liczby nadajników nawigacji satelitarnej AN/PSN-13A DAGR z modułem kryptograficznym SAASM (Selective Availability Anti-Spoofing Module), trzydziestu sztuk gogli noktowizyjnych AN/VAS-5B DVE dwudziestu pięciu wyrzutni granatów dymnych M239 lub M250, 1800 granatów M76 (G826) lub L8A1/L8A3 (G815).
Poza tym pakiet sprzedażowy zawierał będzie części zamienne i naprawcze, szkolenia z obsługi pojazdów i uzbrojenia, symulatory, sprzęt testowy, usługi wsparcia technicznego i logistycznego zapewnione przez polowe zespoły wsparcia technicznego.
Dodatkowo na żądanie klienta Amerykanie mogą sprzedać 25 tysięcy naboi A576 kalibru 12,7 milimetra x 99 (z pociskami przeciwpancernymi i przeciwpancernymi smugowymi), 2,5 tysiąca naboi A541 kalibru 12,7 milimetra x 99 (z pociskiem przeciwpancernym zapalającym), 91,8 tysiąca naboi A557 kalibru 12,7 milimetra x 99, 54 tysiące naboi A598 kalibru 12,7 milimetra x 99 (tak zwane ślepe pociski) i 300 granatów dymnych G815 i L8A1/A3. W skład tej części zamówienia wchodzi również pomoc techniczna i wsparcie logistyczne.
Maksymalny szacowany koszt umowy to 239,35 miliona dolarów. Głównym wykonawcą będą zakłady BAE Systems w Yorku w Pensylwanii. Wszelkie umowy offsetowe zostaną określone w negocjacjach między nabywcą a wykonawcą. Realizacja tej sprzedaży będzie wymagać oddelegowania około trzydziestu przedstawicieli Waszyngtonu do wyjazdu do Maroka w celu przekazania i sprawdzenia sprzętu oraz szkolenia w zakresie obsługi nowego sprzętu.
Potrzeba zamówienia wozów M88A2 wynika z konieczności zabezpieczenia inżynieryjnego i ewakuacji 222 czołgów podstawowych M1A1SA Abrams. Pod koniec 2018 roku Maroko wyraziło zainteresowanie pozyskaniem 162 czołgów tego typu. Wojska lądowe afrykańskiego państwa mają w dyspozycji 81 pojazdów M88A1.
Zobacz też: K2 PL Wilk i M88A2 HERCULES jako propozycje dla Wojska Polskiego
Zobacz też: US Army testuje nowy kamuflaż dla Abramsów
(armyrecognition.com)
