Na wystawie Modern Day Marine Expo koncern BAE Systems zaprezentował demonstrator technologii amfibijnego transportera opancerzonego ACV w wariancie kołowego niszczyciela czołgów (na zdjęciu poniżej). Pojazd otrzymał nazwę ACV NLOS i został wyposażony w zdalnie sterowany moduł uzbrojenia CROWS II, zainstalowany w środkowej części pojazdu.
Uzbrojenie modułu stanowi wielkokalibrowy karabin maszynowy M2 kalibru 12,7 milimetra i wieloprowadnicowa wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych FGM-148 Javelin. Istotą nowej wersji jest jednak wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych Spike NLOS umieszczona w tylnej części pojazdu, nad przedziałem desantowym.
Who's the little guy next to the ACV at #ModernDayMarine2019 @BAESystemsInc booth!
Check out the latest Vision 60 proto- high endurance & agile recon bot -ready to take one for the team and keep our @USMC warfighters & heavy assets out of harms way. @WarfightingLab @USNavy pic.twitter.com/CzGvEvd7W2
— Ghost Robotics (@Ghost_Robotics) September 17, 2019
Poza tym wóz pokazano ze standardowym zespołem czujników, w tym głowic optoelektronicznych w module uzbrojenia i na maszcie. ACV wyposażono również w modułową platformę dla bezzałogowych statków latających, zaś obok pojazdu znalazł się przystosowany do współpracy z nim bezzałogowiec kroczący Vision 60.
W czerwcu 2018 roku podpisano umowę na dostawę pierwszych trzydziestu pojazdów przedseryjnych w konfiguracji bazowej. W kolejnych miesiącach dokument aneksowano, rozszerzając zamówienie do 204 ACV 1.1. W czerwcu BAE Systems pokazał dwa inne warianty tego pojazdu: wóz dowodzenia (ACV-C) i transporter uzbrojony w wieżę z działkiem kalibru 30 milimetrów (ACV-30).
Zobacz też: Premiera moździerza samobieżnego 2S42 Łotos
(defence-blog.com, twitter.com/Ghost_Robotics)
