Podczas defilady z okazji święta niepodległości 31 sierpnia malezyjskie przedsiębiorstwo Deftech zaprezentowało prototyp kołowego transportera opancerzonego Condor w układzie 4 × 4 w wariancie pojazdu logistycznego. Pokazano go wraz z przyczepką, na której znajdował się bezzałogowy statek powietrzny Aludra, zaś na pojeździe umieszczono skrzynie na amunicję.
Transporter przekształcony w wóz zabezpieczenia logistycznego będzie miał za zadanie przede wszystkim transport i obsługę techniczną dronów Aludra, ale nie wyklucza się użycia pojazdu do ogólnego wsparcia logistycznego. UAV-y Aludra wspomagają zdolności rozpoznawcze malezyjskich sił zbrojnych na mocy kontraktu z przedsiębiorstwem Deftech; nowa umowa jest w negocjowana.
Konwersja Condora jest inicjatywą malezyjskiego Deftechu, finansowaną ze środków własnych przedsiębiorstwa. Prototyp opracowano pod koniec 2015 roku.
Wprowadzone zmiany polegają na usunięciu wyposażenia przedziału załogi i zagospodarowaniu wolnej przestrzeni na płaskim podłożu, aby bezpiecznie transportować UAV-y lub kontenery z częściami zapasowymi. Condor ma być też wozem wsparcia logistycznego dla pojazdów AV8 Gempita (Grzmot). Wskutek tych działań załoga ograniczyła się tylko do kierowcy i dowódcy. Deftech rozważa również instalację żurawia na pojeździe, ułatwiającego załadunek i rozładunek.
Wariant pojazdu logistycznego nie jest stawiany jako wymóg dla wojsk lądowych Malezji, ale obecnie szef tamtejszych sił zbrojnych generał Raja Mohamed Affandi bin Raja Mohamed Noor, powiedział w kwietniu 2016 roku, że planuje się modernizację części pojazdów Condor do wariantu transportera do celów logistycznych.
Na defiladzie pokazano również inny prototyp zmodernizowanego Condora. W pojeździe ZA 9474 Condor silnik Mercedes Benz o mocy 168 koni mechanicznych zastąpiono silnikiem Deutz o mocy 215 koni mechanicznych. Ponadto zastosowano niezależne zwieszenie, automatyczną skrzynię biegów i nowe wloty powietrza. W wersji transportera piechoty uzbrojony jest w działko kalibru 20 milimetrów i karabin maszynowy kalibru 7,62 milimetra. Nowy pojazd zyskał również ochronę strzelca dzięki montażowi płyt pancernych na stanowisku strzeleckim.
Jeszcze niedawno malezyjskie ministerstwo obrony myślało o wycofaniu tych pojazdów ze służby. Miały być one zastępowane przez kołowe transportery opancerzone AV8 Gempita w układzie 8 × 8. Obecnie mimo przyjmowania do służby tych ostatnich coraz częściej myśli się o utrzymaniu Condorów w służbie. Będą one stopniowe modernizowane, aby wydłużyć ich resurs jeszcze o piętnaście lat.
Zobacz też: Malezja odkłada zakup myśliwców
(janes.com)
