Amerykański Korpus Piechoty Morskiej przyznał kontrakt na pierwszą fazę prac nad nowym transporterem opancerzonym konsorcjum BAE Systems i Iveco Defence Vehicles. Brytyjsko-włoska oferta pokonała propozycję Lockheed Martin.
W ramach fazy konstrukcji, produkcji i rozwoju (EMD) ma zostać dostarczonych szesnaście pojazdów. Marines rozpoczną testy w trzecim kwartale przyszłego roku. Wypracowane podczas fazy EMD rozwiązania będą musiały odpowiadać obecnym i przyszłym wymaganiom piechoty morskiej. Głównym kryterium wyboru w etapie ACV 1.1 była dostępność pojazdów. Kolejne etapy ACV 1.2 i 1.3 będą obejmować skonstruowanie bardziej zaawansowanych wozów, spełniających bardziej wyśrubowane wymagania. Zwycięstwo w jednym etapie nie oznacza automatycznego sukcesu w kolejnych, aczkolwiek wydatnie podnosi szanse.
Oferta BAE-Iveco bazuje na transporterze opancerzonym Iveco SuperAV. Wersja dla Marines posiada mocniejszy silnik o mocy 700 koni mechanicznych, może przenosić trzynastu żołnierzy desantu oraz trzyosobową załogę. Wydatnemu zwiększeniu uległa także ochrona pojazdu. Podczas wstępnych testów do etapu ACV 1.1 SuperAV wykazał się najlepszą mobilnością w każdym terenie, w stosunku do konkurentów i ten fakt zadecydował o jego wyborze.
(armyrecognition.com, fot. Mattes via Wikimedia Commons)
